访广州奇瑞保新店总经理孙鸿斌

    21CN：09年刚刚过去的三个月，保新的销量如何？

    孙总：前三个月的销量还不错，大约280台。其中旗云销量稳步上升，占到总销量的四分之一，1-3月份累计达到80台左右，并且关注度还在升温。奇瑞整个品牌在第一季度表现很不错，达到9万多台，一月份和三月份都创下新高。

顾客正在咨询东方之子cross

    去年新旗云1.5和1.6排量切换，正好赶上金融危机冲击到国内的时候，销量一直没有做上去。不过今年1月份开始，这款车销量开始上升。除了宣传方面的作用，最主要还是这款车本身的特质。旗云的外形不算出彩，但是发动机、空间和性价比都可圈可点。尤其是它搭载的SOHC-16V结构的ACTECO1.5L发动机，我们经销商和厂家对它都很有信心。它的动力不输给同级别同排量车型，但是更加省油，大约省30%，去年我们的节油挑战赛上，最佳成绩是3.8L。

    去年9月份推出的A3，经过这大半年时间的市场培养，销量也不断在提升，关注度越来越高。

新旗云

    21CN：今年，业内人士对市场大多持一种较保守的态度，您如何看待今年的市场环境？

    孙总：去年情况确实让人很头痛，对于今年的车市之前最乐观的预计是要到第三第四季度缓过劲来，但是就今年截止到目前为止的市场来看，车市回暖很可能会提前到第二季度。就奇瑞来讲，金融危机对沿海城市的冲击远大于内地，去年内地很多地方的销量其实保持上升的势头，但是广东地区情况就比较糟糕。预计奇瑞今年的销量将比08年增长50%，这一方面是国家政策倾斜的影响，小排量免购置税对奇瑞来受益良多，另外就是我们自己推行的“卓粤计划”刺激了潜在消费者的购车需求。