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御风而行 新浪汽车试驾2.0T涡轮增压版新君威
![]() 新浪汽车试驾上海通用别克新君威 夫列子御风而行,冷然善也,旬有五日而后反。彼于致福者,未数数然也。此是免乎行,犹有所待者也。 --- 《庄子·逍遥游》 ![]() 图为新君威2.0T涡轮增压版
关于新君威的许许多多相信很多网友已经很清楚了,上市一段时间以来的市场表现可以通过路面上新君威靓丽身影出现频率的激增得以充分体现。但是目前新君威所匹配的2.0和2.4的发动机一直不能让人感到足够过瘾。 ![]() 图为新君威2.0T涡轮增压版
随着竞争对手的动力性能不断提升、中国市场消费者对动力性越来越高的要求,不拿出新技术来就意味着随时会有被淘汰的危险,因此上海通用推出一款高技术含量拥有强劲动力的新君威是大势所趋,匹配有2.0T增压发动机的新君威一放出风来就备受关注,毕竟这么犀利的外观造型如果不配一台带T的“心脏”有点说不过去。 ![]() 图为新君威2.0T涡轮增压版
还好上海通用没有让消费者久等,利用通用全球技术平台的新君威被注入了来自北欧狮鹫的灵魂,有着陆地战斗机之称的萨博将增压神功亲传给了远在东方的别克新君威。 ![]() 图为新君威2.0T涡轮增压版
其实即将露面的全新萨博95就是采用欧宝Insignia平台的技术,包括底盘和发动机与变速箱总成,而Insignia与新君威之间的近亲关系用肉眼就能看得出来,不看LOGO很难将两者区分开来,因此新君威2.0T从另一个角度来说就是一台披着别克皮的萨博95,但是不同的市场环境与定位,同样的发动机也会有不同的调校,说了这么多新君威的血缘关系,那么其动力表现究竟如何呢,还是用试驾体会来说话吧。
![]() 图为新君威2.0T涡轮增压版
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